• IC754VSF12CTD? 本調(diào)研由“節(jié)能增效行動”開展
• 本調(diào)研得到了ABB、阿法拉伐、微軟等國際工業(yè)企業(yè)的支持
• 調(diào)研報告中提及的10項關(guān)鍵舉措采用了可快速部署的成熟技術(shù)，有望助力減少40億噸碳排放

IC754VSF12CTD? 當前工業(yè)領(lǐng)域正面臨一項空前挑戰(zhàn)，即如何能在滿足日益增長的需求的同時，實現(xiàn)全球脫碳目標。近日，“節(jié)能增效行動”（EEM）發(fā)布了一份報告，列舉了企業(yè)可立即采取的舉措?！肮?jié)能增效行動”是一個由ABB等400多家公司與組織共同參與的全球性倡議，旨在分享見解、最佳實踐和承諾，攜手邁向更高能效的世界。

近日出版的《工業(yè)節(jié)能增效案例》（點擊此處了解更多）旨在讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者深入了解10項關(guān)鍵舉措，這些舉措采用成熟的技術(shù)，對企業(yè)成本和碳排放有著顯著影響，可以快速部署，不需要復(fù)雜或昂貴的整合。該報告以“節(jié)能增效行動”在2022年出版的《工業(yè)節(jié)能增效手冊》（點擊此處了解更多）為藍本，幫助企業(yè)應(yīng)對在提高能效上所面臨的一大主要挑戰(zhàn)：建立自己的商業(yè)案例。在一些案例中，采取節(jié)能措施所節(jié)省的開支甚至可以覆蓋改造項目的成本。此外，報告顯示，在提高能效方面的投資可作為對沖能源和碳價波動的重要手段，并且有助于實現(xiàn)自主目標及監(jiān)管目標。

根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)1，如果到2030年將能源效率提高一倍，屆時溫室氣體排放量有望比現(xiàn)在降低近三分之一。對于工業(yè)企業(yè)而言，機會巨大。據(jù)“節(jié)能增效行動”估算，如果能將本報告中的10項舉措貫徹到整個工業(yè)領(lǐng)域，到2024年，一年的碳排放量就可以減少近15億噸，到2030年，可以減少40多億噸，相當于全球約五分之三的內(nèi)燃機車不再上路所減少的碳排放量。這一估算基于中等方案得出，即便如此，預(yù)計到2030年，全球年度碳排放量仍可降低11%。如果基于更激進的方案估算，減排量甚至可以接近翻番，達到79億噸，約占2030年總排放量的15%。在10項舉措中，有5項舉措可以有效算出具體節(jié)省的金額。到2024年，這五項舉措可以幫助工業(yè)領(lǐng)域一年節(jié)省1780億美元，到2030年一年可節(jié)省4520億美元。如果基于更激進的方案估算，每年可節(jié)省高達4910億美元。

IC754VSF12CTD? ?ABB運動控制事業(yè)部全球總裁梅塔表示：“在第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP28）召開之前，重點是要證明我們擁有成熟且具體的技術(shù)解決方案，可用于解決當下面臨的全球變暖問題。鑒于可再生能源只能從一定程度上緩解全球變暖，毫無疑問，我們需要發(fā)揮節(jié)能增效在加速能源轉(zhuǎn)型中的重要作用，以求到2050年實現(xiàn)凈零排放的重要目標。當務(wù)之急是，私營部門需要立即采取行動。這份新報告旨在向企業(yè)展示如何充分發(fā)揮環(huán)境和財務(wù)效益的潛力，從而助力更快推廣最佳實踐。”

最近，國際能源署呼吁，將能源效率的年增長率從目前的2.2%提高到2030年的4%以上，并建議將年度能效相關(guān)投資增加兩倍，以創(chuàng)造更高能效的未來。此外，國際能源署表示，要實現(xiàn)增長率翻番的目標，能效相關(guān)投資則需增加兩倍?，F(xiàn)在每年的能效相關(guān)投資為6000億美元，到2030年要增加到1.8萬億美元?！肮?jié)能增效行動”認為，本報告對國際能源署的這項重要行動呼吁具有促進作用。

如上與減排、工業(yè)節(jié)約和國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長結(jié)果都是基于“節(jié)能增效行動”委托獨立經(jīng)濟影響評估機構(gòu)Development Economics的建模得出。2023年5月到10月，Development Economics對本報告中各項舉措的經(jīng)濟和碳排放前景進行了嚴格建模。建模過程中采用了現(xiàn)有適用數(shù)據(jù)，以及來自ABB、阿法拉伐和微軟等工業(yè)企業(yè)的相關(guān)專家觀點，國際能源署也提供了專家咨詢意見。

IC800SSI228RD2-CE 近日世界頂級設(shè)計獎之一GOOD DESIGN AWARD已于10月5日公布了2023年度獲獎?wù)呙麊巍?TOALL凸凹設(shè)計的HiAR H100 5G AR SMART GLASSES在全球5447件參賽作品中脫穎而出，榮獲GOOD DESIGN AWARD 2023年度的優(yōu)秀設(shè)計獎。

這標志著凸凹設(shè)計在智能硬件領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與人性化設(shè)計再次獲得全球權(quán)威獎項的認可。HiAR H100眼鏡的獲獎，是對凸凹設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計實力和國際影響力的高度肯定。

HiAR H100 5G AR智能眼鏡是凸凹設(shè)計為亮風(fēng)臺品牌設(shè)計的，一款專為工程場景設(shè)計的AR單眼智能眼鏡，為工程人員實時提供高效的智能輔助和遠程專業(yè)支持。它的外殼由鋁合金和工程塑料材料制成，需要配備安全帽使用，由主機、光學(xué)顯示器、通信模塊和電池艙組成。機身上的三種不同的物理按鈕可以增強用戶在特殊工作環(huán)境中的識別能力，不僅充分利用AR特性設(shè)計“Hi模式”，針對工業(yè)環(huán)境量身定制“零UI”交互設(shè)計，集成多種語音通話功能，全面提升了用戶體驗。

IC800SSI228RD2-CE 用創(chuàng)新的設(shè)計思維賦能智能硬件，持續(xù)為國內(nèi)企業(yè)帶來具有國際水準的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，助力產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)提升影響力。此次HiAR H100眼鏡的獲獎，進一步彰顯了凸凹設(shè)計在智能產(chǎn)品領(lǐng)域的設(shè)計實力和品牌影響力。

TOALL凸凹設(shè)計

GOOD DESIGN AWARD 2023的主旨是選出能夠通過設(shè)計力“推動社會向好的力量”的設(shè)計作品。10 月 25 日，IC800SSI228RD2-CE 時隔四年再度舉辦的GOOD DESIGN EXHIBITION 2023 在東京中城舉辦，TOALL凸凹設(shè)計應(yīng)邀出席頒獎禮，并在現(xiàn)場展出獲獎作品。

ICSE08B5 全球領(lǐng)先的多主軸加工中心制造商及金屬加工全套解決方案與智能化產(chǎn)線供應(yīng)商——德國埃斯維機床有限公司（SW 公司），在蘇州工業(yè)園區(qū)為其亞洲總部二期工廠正式投產(chǎn)以及SW 亞洲總部研發(fā)中心成立舉行了盛大的慶祝典禮。至此，協(xié)同重慶工廠，SW 中國成為了SW 集團全球最大的海外研發(fā)制造基地，憑借著更先進的生產(chǎn)系統(tǒng)，更強大的服務(wù)能力，除了深耕本地市場、助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之外，還成為中國企業(yè)，特別是新能源汽車零部件企業(yè)出海的有力推手。慶典活動當天，來自用戶、合作伙伴、行業(yè)協(xié)會、當?shù)卣⒚襟w等350余名嘉賓出席盛會，與SW 德國和中國區(qū)高層管理人員一起，共同見證了SW 中國這一發(fā)展新篇章的開啟。

SW 蘇州工廠二期籌建于2020年，占地20,050平方米，是一座嚴格參照德國工業(yè)4.0標準設(shè)計的現(xiàn)代化廠房。工廠配備了尖端的生產(chǎn)設(shè)備，建有3條裝配流水線，通過智能物流系統(tǒng)與一期工廠連接互通，并與SW 重慶工廠通過高效的內(nèi)部供應(yīng)鏈體系進行協(xié)同，年產(chǎn)能預(yù)計超過250臺機床。此外，二期工廠還新建有研發(fā)部門，是SW 亞洲區(qū)的技術(shù)大本營，與SW 集團全球研發(fā)平臺共享資源，由此具備更強大的本土協(xié)同創(chuàng)新能力，可為本地用戶高效打造具備國際品質(zhì)的新產(chǎn)品、新方案。同時，全新升級的培訓(xùn)中心、配件倉儲和車間也都為SW 更好服務(wù)中國市場打下了堅實基礎(chǔ)。

扎根中國，堅定長期承諾

SW 德國總經(jīng)理兼董事會成員Stefan Weber先生在開業(yè)典禮上對二期工廠的落成表示了祝賀：“三年前，SW 制定了中國發(fā)展戰(zhàn)略‘SW 中國制造2025’，在蘇州擴建新工廠并實現(xiàn)機床的本地化研發(fā)正是該戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)。今天，這座新建筑的落成，是SW 管理層正確決策的證明，是我們堅持與用戶始終在一起的證明。SW 自從來到中國，持續(xù)投資，因為用戶的信任，讓我們擁有了蘇州工廠和重慶工廠，不僅服務(wù)本地，也為SW 德國和全球運營提供了強勁動力。接下來您還將看到我們在研發(fā)、供應(yīng)鏈、人才本地化方面的進展，SW 助推中國用戶高質(zhì)量發(fā)展、走向世界的決心非常強烈！”

ICSE08B5 自2010年至今，SW 在中國已經(jīng)走過了近13年的時間。從最初一間小辦公室，不到10名員工，僅6個客戶；到2016年蘇州一期工廠建立，2017年北京辦公室成立，2019年重慶工廠投產(chǎn)，再到今天二期工廠和亞洲研發(fā)中心落成，一步步夯實著在中國市場前進的腳步，也用400余名本地員工，100多家客戶的成績，踐行著中國戰(zhàn)略?！皵U建新工廠是我們滿足中國客戶不斷升級的需求的一次必要性舉措。越來越多的交鑰匙方案，越來越復(fù)雜的自動化產(chǎn)線，需要我們在德國進口設(shè)備的框架基礎(chǔ)上，添加很多基于個性化需求的附加設(shè)計，如夾具、上下料系統(tǒng)等。依托新工廠而設(shè)立的研發(fā)中心，讓SW 中國能夠更從容地應(yīng)對這些需求挑戰(zhàn)。除此之外，我們還在采取更多措施，來促進‘SW 中國制造2025’戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，例如我們成立了夾具設(shè)計團隊，為客戶的零件加工方案定制更高效的夾具系統(tǒng)；SW 重慶工廠也已經(jīng)升級為面向SW 亞洲與德國地區(qū)的內(nèi)部供應(yīng)商，自主生產(chǎn)的機床部件讓我們在縮短交付時間的同時，更保障了產(chǎn)品質(zhì)量?！?埃斯維機床（蘇州）有限公司總經(jīng)理兼董事會成員，埃斯維（重慶）機床有限公司總經(jīng)理兼執(zhí)行董事Norbert Wiest先生在致辭中表示。

中國機床工具工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副理事長王黎明先生，對SW 在中國的發(fā)展給予了高度評價，他在致辭中表示：“作為SW 中國發(fā)展之路每一重要里程碑時刻的見證者，我為它所取得的成績而感到高興。SW 堅定地加碼投資中國機床業(yè)，且軟硬并舉，給行業(yè)注入了一劑強心針。制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不易找到方向，低碳化不易有快速回報，但SW 在這兩方面卻進行了大量投入，致力于助推產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，致力于長遠可持續(xù)發(fā)展，這與我們的產(chǎn)業(yè)政策是不謀而合的。”

Wiest先生還補充說道：“通過剛結(jié)束的一帶一路大會，我們看到中國政府為提升高質(zhì)量發(fā)展、促進技術(shù)創(chuàng)新而投入的努力。從中，我們更看到了巨大的發(fā)展機遇，不管是新能源、還是航空航天、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)，恰好都是SW的優(yōu)勢發(fā)力點。”

創(chuàng)新引領(lǐng)，助推汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

ICSE08B5 中國是當前世界上發(fā)展速度最快的汽車市場，也是科技創(chuàng)新最活躍的汽車市場。特別是隨著全球新能源汽車的蓬勃發(fā)展，創(chuàng)新技術(shù)與商業(yè)模式都發(fā)生了巨大變化，在新能源、智能化的“雙輪”加速驅(qū)動之下，機床企業(yè)、零部件企業(yè)、整車企業(yè)，該如何做好產(chǎn)業(yè)協(xié)同，如何抓住出海契機，又該如何憑借創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)規(guī)模與利潤的雙提升？與開業(yè)慶典同步舉辦的SW Navigate技術(shù)峰會特別邀請了行業(yè)專家進行主題演講，與參會嘉賓們展開深入探討。

知名汽車分析師，北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究院張翔博士，通過其題為《中國汽車及零部件企業(yè)出海市場分析及建議》的深度演講，闡述了中國汽車制造企業(yè)出海的“?！迸c“機”：“在競爭異常激烈的國內(nèi)車市大背景下，廣闊的海外市場已成為越來越車企的‘破卷良藥’。海外市場現(xiàn)在也確實存在市場窗口期，例如，由于疫情的影響，歐美許多車企電動化進程受阻或推遲，再加上‘一帶一路’倡議持續(xù)推進，這些因素都給中國新能源車企帶來了很大機會。但中國自主品牌參與國際競爭，不僅需要在技術(shù)方面做到有效提升，建立良好的供應(yīng)鏈體系也至關(guān)重要，穩(wěn)定、高效、高質(zhì)量的供應(yīng)鏈能夠幫助品牌快速打開市場。作為一家在汽車行業(yè)積累了豐富應(yīng)用經(jīng)驗的跨國企業(yè)，SW 遍布全球多個國家與地區(qū)的生產(chǎn)基地、研發(fā)中心，將可在此方面發(fā)揮更大的作用?！?/p>

以4軸或5軸聯(lián)動的臥式多主軸加工中心優(yōu)勢確立行業(yè)領(lǐng)先地位的SW，在汽車零部件加工領(lǐng)域確實具備著強大實力和最佳實踐。ICSE08B5 如今，通過不斷研發(fā)和投入，其在傳統(tǒng)汽車工業(yè)上的優(yōu)勢有效延續(xù)到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)。在峰會上，SW 技術(shù)開發(fā)團隊向與會嘉賓們重點介紹了一些典型零件的成功應(yīng)用。在這其中，最受關(guān)注的就是汽車輕量化革命的新突破——鋁制副車架的加工工藝了。

副車架是新能源汽車底盤的核心部件，也是輕量化的重要應(yīng)用場景。隨著一體化鑄造開啟藍海賽道，副車架從傳統(tǒng)的鑄鐵材料向鋁材轉(zhuǎn)變，迎來了新一輪的“風(fēng)口”。緊扣這一市場需求，SW 開創(chuàng)性加工方案BA W08-11一經(jīng)問世，就憑借超高的效率和精度在該領(lǐng)域收獲了極高的市場占有率。BA W08-11所有進給軸均采用直線電機驅(qū)動，主軸快移速度可達120米/分鐘，加速度高達11m/s2（X軸）、12m/s2（Y軸）、22m/s2（Z軸），換刀時間更是僅需3秒，這一效率不僅遠超傳統(tǒng)滾珠絲杠驅(qū)動機床，更在同類型機床中處于領(lǐng)先地位。同時，BA W08-11獨特的五軸龍門式從動端支撐軸承，以及優(yōu)化后的超大內(nèi)部加工空間，能夠滿足直徑1.8米以內(nèi)零件的五軸一道序加工，完美貼合副車架類零件體型偏大、結(jié)構(gòu)特殊的加工需求。據(jù)測試，BA W08-11加工典型副車架零件的單件節(jié)拍為15-18分鐘，相較傳統(tǒng)五軸加工中心效率提升了2-3倍。目前，SW 副車架終端用戶已涉及多家國內(nèi)外知名汽車制造商。

“站在全新起點上，SW 中國豪情滿懷、信心堅定。我們將繼續(xù)秉承著‘貼近用戶’理念，以創(chuàng)新為源動力，不斷推動金屬加工行業(yè)智能化、數(shù)字化的躍遷蝶變，更為助推新能源汽車等諸多產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的力量！”Norbert Wiest先生總結(jié)說道。

ICST08A9 近年來，電機驅(qū)動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車領(lǐng)域，電機驅(qū)動正在得到更多的應(yīng)用。快速增長的電機驅(qū)動市場也對電子設(shè)計與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護與診斷功能、智能化、靈活性等方面。

MPS在電機驅(qū)動領(lǐng)域已經(jīng)有超過十年以上的技術(shù)積累，在行業(yè)中有眾多的應(yīng)用和客戶群體。隨著市場與技術(shù)的不斷演進，MPS的芯片設(shè)計也在不停迭代與提升性能，從而更好的服務(wù)廣大市場與客戶。MPS電機驅(qū)動的核心技術(shù)包括但不局限于：

i. ? ?高功率密度功率級

ii. ? ?獨有的封裝專利技術(shù)

iii. ? ?先進的控制算法

iv. ? ?完善的系統(tǒng)布局

v. ? ?功能安全體系

ICST08A9 在未來，MPS一方面會進一步完善核心競爭力，同時在汽車電子領(lǐng)域與電機MCU方向進一步加大投入力度和產(chǎn)品布局。

在汽車電子方面，如今的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，集成化和智能化成為大勢所趨，汽車廠家與供應(yīng)商要求汽車零部件的設(shè)計越來越集成、越來越智能，以便給消費者帶來更好的產(chǎn)品性價比與用戶體驗。

域控制器（DCU）的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的思維方式，相比于聚焦特有功能，DCU的目標則瞄準于集成度、功能多元化，直接和馬達驅(qū)動相聯(lián)系。DCU之所以引人注目，還由于它引導(dǎo)汽車供應(yīng)商將研發(fā)資金集中在單個的子系統(tǒng)上，而不是十幾個以上的不同子裝置。 想要實現(xiàn)如此復(fù)雜而強大的DCU，汽車供應(yīng)商不再只依賴大多數(shù)現(xiàn)有的成品IC，而更傾向于精心設(shè)計的集成化器件和更多的電機執(zhí)行部件。分布式電機執(zhí)行部件可以帶來眾多優(yōu)勢，包括更少的線束、減輕重量與尺寸，在功耗與EMC性能間達到良好平衡，更加優(yōu)良的性價比。因此電機執(zhí)行部件在域控制器中有更加廣泛的應(yīng)用，例如：

• 門鎖、童鎖
• 車窗、天窗控制
• 座椅控制
• 尾門控制
• 遮陽簾
• 座椅散熱風(fēng)扇
• 后視鏡控制
• 雨刷控制
• 風(fēng)門控制

ICST08A9? 除了域控制器之外，MPS的電機驅(qū)動可以應(yīng)用到多個汽車系統(tǒng)中，包括但不局限于：

• 熱管理系統(tǒng)
• 油泵、水泵
• 座椅散熱
• 中控散熱
• 抬頭顯示
• 大燈控制
• 激光雷達
• 智能執(zhí)行器
• 旋轉(zhuǎn)屏

面對日新月異的汽車市場，MPS的全系列電機驅(qū)動產(chǎn)品可以幫助汽車制造商更好的實現(xiàn)DCU和電機功能，除了會考慮給特定產(chǎn)品的 “殺手锏”功能，還會統(tǒng)一產(chǎn)品開發(fā)路線和主控芯片生態(tài)系統(tǒng)，精心設(shè)計產(chǎn)品使其具備更高的安全性，可擴展性和可靠性。

在車身控制方面，MPS的８路PWM汽車級驅(qū)動MPQ662x系列產(chǎn)品，具有6V-40V 輸入電壓和64mA 柵極驅(qū)動電流，可以同時驅(qū)動4個有刷電機，集成性非常強。另外，它還提供SPI串聯(lián)控制接口，其 Charge pump 可用于實現(xiàn)外部 N-MOS 防反電池保護和實現(xiàn)高端柵極驅(qū)動支持 100% 占空比 ，而8路PWM可以極大簡化用戶的設(shè)計。

汽車級全橋馬達驅(qū)動 MPQ661x，具有2.7V-36V 輸入電壓，8A 連續(xù)輸出電流，內(nèi)部全H-橋驅(qū)動可支持 100% 占空比，MOSFET 導(dǎo)通電阻: HS+LS= 40mΩ，多種MODE可選，如輸入 PWM/DIR、IN1/IN2、獨立-PWM、并聯(lián)等設(shè)置模式，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源。

對于內(nèi)部電氣控制方面，MPS 推出了36V/0.5A步進電機驅(qū)動，36V/2.5A三相電機驅(qū)動和35V/1A三相無感BLDC電機驅(qū)動。其中，步進電機驅(qū)動集成了2個內(nèi)部全橋驅(qū)動，邏輯接口簡單，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源，步進模式包含整步至32步。三相電機驅(qū)動集成3個全橋驅(qū)動，內(nèi)部 Charge Pump 支持 100% 占空比工作，可自動同步整流，具有PWM & 使能輸入。

圖4：MPS汽車級三相無感BLDC電機驅(qū)動 (35V/1A)

MPS并不僅僅停留在模擬芯片領(lǐng)域，也在逐漸向數(shù)模混合領(lǐng)域拓展。尤其是電機MCU的產(chǎn)品布局，將會進一步加強MPS在電機驅(qū)動與汽車電子市場的全面布局。MPS的電機MCU產(chǎn)品將會涵蓋三個系列：

• 電機MCU
• MCU與三相預(yù)驅(qū)集成
• MCU與三相驅(qū)動、Mosfet集成

以上產(chǎn)品集成了電機控制算，并能考慮所有與安全相關(guān)的故障情況，可以靈活升降級，以便針對不同等級的電機形態(tài)快速開發(fā)設(shè)計。并且基于MPS在電源設(shè)計與工藝上的技術(shù)積累，該系列MCU可以支持更大的持續(xù)電流，適用于更廣泛的應(yīng)用。

在快速發(fā)展的汽車電子市場中，MPS的電機驅(qū)動布局廣泛且優(yōu)勢獨特，可以幫助客戶成功、快速地開發(fā)安全、可擴展、可靠的解決方案。作為一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商，MPS憑借敏銳的洞察力和豐厚的經(jīng)驗可以滿足汽車客戶的嚴格要求，我們的內(nèi)部工藝技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先于競爭對手，如今已從電源產(chǎn)品擴展到馬達驅(qū)動領(lǐng)域，在汽車應(yīng)用方面亦是從IC拓展到整個應(yīng)用領(lǐng)域。

DECS-200-2L? 在制造商面臨著提高產(chǎn)能和產(chǎn)量巨大壓力的當下，工業(yè)分銷商則可能迎來爆發(fā)式增長的業(yè)務(wù)需求。然而，面對需求的增長，不同規(guī)模的分銷商開始了針對有限的設(shè)備和零件庫存的激烈競爭，這也讓許多分銷商就此陷入窘境。在疫情之前建立并發(fā)展供應(yīng)關(guān)系的中小型分銷商企業(yè)正在經(jīng)歷一場采購方面的艱苦戰(zhàn)斗，在不同客戶之間，力求兼顧當下的履單要求和長期的運營連續(xù)性，并維持客戶對其交付能力的信任。

要實現(xiàn)這一目標，中小型分銷商需要開拓眼界。人們本能地認為，當商品、服務(wù)或勞動力資源受限時，就必須學(xué)會如何降本增效，但這一認識并非完全正確。對于一些缺少正確策略、盲目前行的分銷商而言，“降本增效”反而意味著更加繁鎖的工作。正因如此，中小型分銷商若想弱化規(guī)模上的劣勢，甚至將其轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，關(guān)鍵在于是否對當下的市場情況有清晰的認知，這就要求分銷商與供應(yīng)鏈上每一環(huán)節(jié)的知情人士以及實操人員進行交流。當分銷商充分掌握自己運營內(nèi)部以及供應(yīng)商和客戶內(nèi)部的真實狀況，就可以開始識別甚至預(yù)測供應(yīng)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)。雖然發(fā)現(xiàn)的差距或缺點越多，就意味著有更多問題需要解決，但是如果中小型分銷商能夠深入研究并致力于強化其供應(yīng)鏈，未來在克服逆境時也會更輕松。

關(guān)鍵一：發(fā)揮靈活性優(yōu)勢

作為中小型分銷商，不要因為所擁有的有形資產(chǎn)比大型競爭對手少而感到不利，DECS-200-2L? 而是要充分利用自身所擁有的靈活性。比如，當中小型分銷商想尋找替代的貨源、使用新的運輸渠道或重組團隊以更好地平衡不斷增長的工作量時，往往可以快速地付諸實踐，而不必經(jīng)歷大型企業(yè)所有的繁文縟節(jié)。

即使中小型分銷商的配送中心可能還沒有采用機器人或其他自動化技術(shù)，但因為擁有敬業(yè)且勤奮的員工，也能夠在某些只依靠紙筆記錄的流程中出色地完成工作。基于此，如果中小型分銷商將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和一些關(guān)鍵工作流程（例如庫存管理、收貨、揀選、包裝入庫和運輸）進行數(shù)字化，那么現(xiàn)有的員工就可以負責(zé)其他更具價值的任務(wù)。此外，數(shù)字化的實現(xiàn)并非要求業(yè)務(wù)流程的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，中小型分銷商只需為員工配備可靠的企業(yè)級移動智能終端，能夠提醒他們裝貨的卡車何時到達、庫存有所減少、或當日需要發(fā)貨的新訂單，就能給企業(yè)帶來積極的改變。當員工需要認領(lǐng)新任務(wù)、向主管或客戶更新進度、打印標簽時，也能減少在各工作站點之間來回走動的次數(shù)。

DECS-200-2L? 與此同時，為車間工作人員提供一種可以讓主管和客戶實時了解工作進度的機制，意味著能夠減少客戶支持團隊在現(xiàn)場處理咨詢的時間，主管可以將員工重新分配到優(yōu)先級更高的任務(wù)上，例如協(xié)助團隊按時發(fā)出訂單，從而提升客戶的滿意度；當訂單和庫存激增時，還可以重新平衡團隊的任務(wù)分配，避免有員工進度落后于他人。

關(guān)鍵二：充分利用現(xiàn)有資源

作為中小型企業(yè)，無論是應(yīng)對自身業(yè)務(wù)還是市場份額方面的挑戰(zhàn)，都必須更大限度地利用現(xiàn)有的勞動力和技術(shù)工具。如果一家中小型分銷商人員充足，只是需要加快其工作速度以提高產(chǎn)能，那么第一步可以選擇為其配備堅固型移動數(shù)據(jù)終端，或者根據(jù)不同工作崗位的需求為其提供條碼掃描器、RFID讀取器和移動打印機等，這些都是當今配送和倉儲環(huán)境中所需的基本“數(shù)字”工具，可以讓員工對零件和設(shè)備進行快速定位、揀選和包裝，報告目視質(zhì)檢結(jié)果，并在貨物移動到下一目的地時通知相關(guān)人員，包括產(chǎn)線各環(huán)節(jié)的負責(zé)人、裝貨碼頭工作人員以及客戶。

配備了相應(yīng)工具的員工還可以更快、更頻繁地進行庫存盤點，這樣中小型分銷商就可以提前做好備貨，避免完全缺貨的情況出現(xiàn)。如果由于供應(yīng)商的貨期較長而無法及時補貨，那么分銷商也可以提前通知客戶并與其合作尋找替代解決方案，最終實現(xiàn)按時交貨。

如果員工已經(jīng)擁有了基本的技術(shù)工具，那也許是時候解放他們的雙手了。與手持式掃描儀相比，配備可穿戴藍牙掃描儀可以讓揀貨員們更快地抓取貨物，更安全、更高效地移動推車。而將RFID讀取器連接到移動數(shù)據(jù)終端可以賦予員工“超能力”，能夠在瞬間讀取一定距離內(nèi)數(shù)千個帶有RFID標簽的貨物，從而進行即時定位或確認現(xiàn)有數(shù)量。若有需要，員工也可以掃描單個商品的條碼，并立即將各種數(shù)據(jù)報告給庫存管理和倉庫管理系統(tǒng)。根據(jù)不同的軟件設(shè)置，這可能是配送中心自動化進程的開端。在勞動力資源有限的情況下，自動化是維持運營連續(xù)性并獲得長期競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。

DECS-200-2L? ?關(guān)鍵三：提高員工技能

一旦分銷商擁有了整體業(yè)務(wù)的實時數(shù)據(jù)流，就可以更輕松地根據(jù)整體的生產(chǎn)效率和產(chǎn)能來衡量運營情況。分銷商可以全面衡量績效，再深入了解每個部門、每個工作流程和每個員工，判斷有哪些環(huán)節(jié)需要彌合差距或疏通瓶頸。這一流程還能夠充分展現(xiàn)員工的優(yōu)勢，并確保將分配到合適的團隊和班次。同時，它還能根據(jù)特定人員當前的潛力、職責(zé)和技能，預(yù)先將任務(wù)進行分配。

通過在移動設(shè)備上運行合適的任務(wù)管理軟件，可以在需要調(diào)配員工填補空缺時對他們進行現(xiàn)場交叉培訓(xùn)，他們也將獲得關(guān)于工作流程和工作內(nèi)容的詳細說明。員工可以通過這種在職培訓(xùn)獲得全方位的見解和技能，從而對企業(yè)做出更有價值的貢獻，再精簡的團隊也能實現(xiàn)龐大隊伍般的工作效率和成果。此外，當員工接觸到業(yè)務(wù)中新的領(lǐng)域時，他們可能會以全新視角發(fā)現(xiàn)他人所忽視的事物，這有助于連接工作流程中的關(guān)鍵點以便解決問題和加強鏈條環(huán)節(jié)。

以全局視角應(yīng)對挑戰(zhàn)

對于分銷商而言，相比起靈活性、效率和承諾，規(guī)模并非絕對重要。即使出現(xiàn)困難，只要為團隊配備正確的技術(shù)和工具并相應(yīng)地進行擴展，就可以超越客戶的期望值。反過來，這也將為制造商客戶帶來巨大的優(yōu)勢，客戶將擁有擴大生產(chǎn)和包裝業(yè)務(wù)所需的組件，并能更大限度地利用增長機會。這是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏的戰(zhàn)略，也將證明規(guī)模并非衡量企業(yè)價值、實力或能力的唯一標準，尤其是在這個充滿挑戰(zhàn)的時代，分銷商更有價值的能力在于如何成功解決接踵而至的問題，從而維持制造商生產(chǎn)線乃至整個供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)。

FBM233 P0926GX? 10月26日，由數(shù)字化轉(zhuǎn)型指導(dǎo)委員會指導(dǎo)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺貫標推進工作組主辦，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會承辦，宗申產(chǎn)業(yè)集團、忽米科技聯(lián)合承辦的2023全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺貫標試點評估啟動儀式(全國首站)在重慶舉行。忽米科技憑借其技術(shù)底蘊和產(chǎn)業(yè)賦能經(jīng)驗，成為全國首家貫標試點評估的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。

活動現(xiàn)場。忽米科技供圖

工信部信息技術(shù)發(fā)展司一級巡視員王建偉表示，忽米科技連續(xù)四年入選工信部國家級雙跨平臺，技術(shù)實力和產(chǎn)業(yè)賦能成效有目共睹，本次將忽米作為首個平臺貫標試點評估企業(yè)，也是在為后續(xù)評估工作樹立標桿。

宗申產(chǎn)業(yè)集團董事局主席左宗申在致辭中提到，忽米要以此次貫標試點評估為起點，進一步深耕工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，打造核心競爭力；同時在公司運營過程中要遵循“總體規(guī)劃、自下而上、分級構(gòu)建、先內(nèi)后外、優(yōu)化集成”的基本方法論；以及管理團隊要以此次貫標試點評估為契機，不斷提高規(guī)范化管理水平，通過打造“數(shù)字化貫標試點”標桿來牽引和倒逼自身業(yè)務(wù)的升級轉(zhuǎn)型與做優(yōu)做強。

重慶市經(jīng)信委副主任杜宏瑞在致辭中表示，FBM233 P0926GX? 2023全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺貫標試點評估旨在全面推動貫標標準在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用，下一步市經(jīng)信委將持續(xù)深化試點工作。一方面，探索將貫標結(jié)果作為政策扶持、項目遴選、試點示范、重點項目評選等工作的重要參考，加快貫標結(jié)果在行業(yè)的規(guī)模應(yīng)用，強化企業(yè)主動貫標、社會廣泛采信的良性循環(huán)，大力推動貫標結(jié)果運用。另一方面，在年底前對貫標試點工作情況進行總結(jié)評價形成綜合報告，遴選優(yōu)秀貫標案例、提煉典型經(jīng)驗做法，扎實做好貫標試點總結(jié)。

中國電子技術(shù)標準化研究院副院長孫文龍在講話中提到，為了進一步推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫標試點，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺貫標進度。完善評估流程與評估細則，培養(yǎng)貫標評估人才，按照數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫標試點工作推進會的要求，在前期貫標培訓(xùn)基礎(chǔ)上，選取了忽米科技組織實施平臺標準的貫標試評估，打造貫標樣板，推動后期貫標試點工作的全面展開。

現(xiàn)場，與會嘉賓、專家共同啟動了2023全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺貫標試點評估，FBM233 P0926GX? 平臺貫標試點評估的啟動將構(gòu)建全國上下協(xié)同、大中小企業(yè)全面覆蓋的數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫標工作格局，進一步激發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展活力，譜寫新型工業(yè)化的新篇章。

此外，與會嘉賓、專家還參觀了宗申1011產(chǎn)線、宗申工業(yè)展廳、忽米科技，詳細了解了忽米H-IIP工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、忽米數(shù)字孿生工廠、忽米標識解析二級節(jié)點建設(shè)運營、忽米工業(yè)智能硬件產(chǎn)品等運營成果及忽米賦能地方產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的案例。

“當前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為引領(lǐng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和邁向新型工業(yè)化的戰(zhàn)略基石和重要手段。2023全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺貫標試點評估將極大地推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展。”忽米科技相關(guān)負責(zé)人介紹，“忽米科技作為全國首家貫標試點評估的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，深感使命光榮、意義重大，未來定將牢牢把握全國首家貫標試點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的寶貴機遇，賦能新型工業(yè)化，在建設(shè)中國式現(xiàn)代化新征程上貢獻忽米力量?！?/p>

• FC-PSU-UNI2450U V1.0 以高達每分鐘40件的速度自主識別、定位和抓取隨機放置的工件
• 降低了復(fù)雜性，同時確保單個或多個料箱的最佳揀選精度和效率，最高可達 1 米
• “MI.RA/Picker”有助于提高產(chǎn)能，同時縮短上游處理時間，節(jié)省時間、能源和資源
• 柯馬交鑰匙解決方案基于先進的工程設(shè)計、機器檢測和無縫集成功能

MI.RA/Picker

全自動料箱揀選解決方案

FC-PSU-UNI2450U V1.0 柯馬正式推出了“MI.RA/Picker”，這是一種智能先進的自動化解決方案，用于基于感知的隨機料箱揀選。這款全自動揀選解決方案配備兩個高分辨率激光傳感器和一個中央攝像頭，以每分鐘40件的速度自主識別、定位和抓取隨機放置的工件。它可以與任何商業(yè)機器人品牌、定制的料箱或定制的夾爪配合使用。此外，借助簡化的虛擬仿真工具和預(yù)測算法，它實現(xiàn)了最佳路徑管理和無碰撞軌跡，確保了精準可靠的性能，并降低了成本和潛在風(fēng)險?？傊?，自動揀選消除了對不可持續(xù)的人工分揀作業(yè)的需求，從而提高了生產(chǎn)力，增加了操作人員的滿意度。

這一交鑰匙解決方案得益于柯馬的技術(shù)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，它巧妙地結(jié)合了3D視覺技術(shù)、雙傳感器和直觀編程界面。無論單個還是多個料箱內(nèi)的零件組織混亂、排列方向不可預(yù)測，都能提供出色的揀選精度和效率。MI.RA/Picker的獨特之處在于，產(chǎn)品可以被傾倒到料箱中，而不必有序放置，這大大縮短了上游處理時間，同時簡化了物流流程，無需對零件或剛性夾具進行單獨處理。

MI.RA/Picker是柯馬基于系統(tǒng)的柔性自動化方法的產(chǎn)物，F(xiàn)C-PSU-UNI2450U V1.0 這一方法使得公司能夠根據(jù)每個特定項目的需求，使用最合適的設(shè)備開發(fā)量身定制的交鑰匙解決方案。它采用硬件無關(guān)智能視覺系統(tǒng)，是柯馬機器檢測識別原型（MI.RA）系列的最新產(chǎn)品，全面實現(xiàn)了復(fù)雜的隨機料箱和零部件的無碰撞揀選操作自動化。這一解決方案實用且具有成本效益，尤其適用于食品與飲料、制藥、塑料、電氣/電子、金屬和機械以及汽車行業(yè)使用。

柯馬先進自動化解決方案事業(yè)部負責(zé)人Nicole Clement表示：柯馬一直積極投身于先進的自動化技術(shù)，不斷追求創(chuàng)新，著眼于使復(fù)雜的技術(shù)更易獲取和更高效。經(jīng)過內(nèi)部估計和市場調(diào)研，我們相信到2025年，隨機料箱和零件分揀市場規(guī)模將達到12億美元，年復(fù)合增長率為76%（2019-2025）。因此，我們在機器上料、取放和裝配操作上所采用的新型智能隨機料箱分揀技術(shù)無疑將幫助我們的客戶提高其工藝質(zhì)量和生產(chǎn)能力。

• DAPI100 3AST000929R109 聚焦生命科學(xué)和醫(yī)療行業(yè)的ABB機器人賦能中心在上海正式開業(yè)，為中國的醫(yī)療和制藥企業(yè)帶來更多自動化助力
• ABB機器人與梅特勒托利多、晶泰科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將結(jié)合各自行業(yè)優(yōu)勢開發(fā)創(chuàng)新解決方案，攜手為生命科學(xué)和醫(yī)療行業(yè)注入新活力
• 賦能中心以ABB機器人在醫(yī)療領(lǐng)域自動化解決方案的專業(yè)知識為基礎(chǔ)，將通過產(chǎn)、學(xué)、研聚集，培養(yǎng)創(chuàng)新人才

10月27日，ABB機器人賦能中心在上海張江機器人谷正式宣布開業(yè)。浦東新區(qū)副區(qū)長吳強、ABB機器人業(yè)務(wù)全球總裁馬思康以及眾多合作伙伴和客戶齊聚浦東張江，共同討論了賦能中心為生命科學(xué)和制藥企業(yè)提供更高自動化和運營效率的無限可能。

ABB機器人業(yè)務(wù)部全球總裁馬思康表示，工業(yè)機器人與人工智能技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，為生命科學(xué)和醫(yī)療保健行業(yè)的自動化提供了更多機會?；贏BB機器人近50年的自動化經(jīng)驗，這一全新的賦能中心將增強ABB在這些領(lǐng)域的專業(yè)知識與技術(shù)專長，幫助本地企業(yè)應(yīng)對包括勞動力短缺和能源成本上升的全球挑戰(zhàn)，使企業(yè)實現(xiàn)更穩(wěn)健、更敏捷、更高效的運行。

DAPI100 3AST000929R109 開業(yè)當天，ABB機器人與全球知名精密儀器和天平衡器制造商梅特勒托利多，以及行業(yè)領(lǐng)先的人工智能和機器人驅(qū)動創(chuàng)新的科技公司晶泰科技簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

ABB與梅特勒托利多戰(zhàn)略合作簽約

ABB將與合作伙伴一起共同努力，結(jié)合各自的專業(yè)知識與經(jīng)驗專長，深入合作創(chuàng)新，攜手為醫(yī)療行業(yè)開發(fā)更多創(chuàng)新解決方案。

ABB與晶泰科技戰(zhàn)略合作簽約

DAPI100 3AST000929R109 除此之外，賦能中心還將聚集企業(yè)和高校，提供基于實驗室場景的技術(shù)培訓(xùn)和實景現(xiàn)場教學(xué)，以培養(yǎng)新的人才。繼ABB 2019年在美國休斯頓德州醫(yī)學(xué)中心成立醫(yī)療保健研究中心后，ABB機器人賦能中心又進一步豐富了ABB機器人在全球范圍內(nèi)的專業(yè)實驗室組合。

賦能中心的成立提升了ABB機器人為國內(nèi)外醫(yī)院、醫(yī)療機構(gòu)和實驗室提供領(lǐng)先的自動化解決方案的能力。通過機器人自動化技術(shù)，ABB已經(jīng)為上海第七人民醫(yī)院的住院藥房改變了配藥方式，它的自動化藥房每小時可以揀選720件藥物。而在ABB機器人位于美國休斯頓的德州醫(yī)學(xué)中心內(nèi)的實驗室，其高效的機器人系統(tǒng)能夠?qū)⒅泻涂贵w檢測的效率，從每天15次提高到1000次，幫助緩解了當時新冠病毒檢測的重壓。賦能中心的開設(shè)有助于研發(fā)更多新技術(shù)來優(yōu)化醫(yī)療行業(yè)，并提供更多的解決方案，使制藥和醫(yī)療企業(yè)更具柔性和效率。

浦東新區(qū)副區(qū)長吳強表示，機器人不僅是制造業(yè)皇冠上的明珠，也是全方位賦能人民經(jīng)濟生活各個領(lǐng)域升級的驅(qū)動力。期待聚焦醫(yī)療行業(yè)的ABB機器人賦能中心依托張江已有的成熟產(chǎn)業(yè)配套及平臺，未來賦能企業(yè)加速創(chuàng)新、共建機器人生態(tài)，為張江機器人谷的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

EKC 361? 10月26日，由中國瑞士商會舉辦、瑞士駐華大使館及瑞士聯(lián)邦政府中國科技文化中心協(xié)辦的第六屆中瑞商業(yè)大獎（SSBA）頒獎典禮在北京舉行，全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)ABB榮獲“可持續(xù)發(fā)展大獎”。該獎項旨在表彰率先關(guān)注可持續(xù)實踐并取得卓越成就的瑞士企業(yè)，展示對環(huán)境責(zé)任、社會影響和道德商業(yè)行為的承諾。

ABB中國董事長顧純元博士表示，我們非常榮幸再次榮獲中瑞商業(yè)大獎，這是對ABB在中國長期推動可持續(xù)發(fā)展的又一高度認可。從建設(shè)‘美麗中國’到聚焦雙碳目標、推動綠色轉(zhuǎn)型，中國正邁向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的新時代。ABB的業(yè)務(wù)重點與中國產(chǎn)業(yè)升級和低碳發(fā)展的大趨勢高度契合。未來，我們將繼續(xù)加快創(chuàng)新步伐，攜手中國客戶與合作伙伴，共同賦能更可持續(xù)與高效發(fā)展的未來。

在中國，ABB通過提供領(lǐng)先的自動化和電氣解決方案支持各行業(yè)不斷加大可再生能源比重、進一步推進電氣化，以及提高能效、減少排放和保護資源。例如截至2022年底，ABB在中國累計交付了超過1100萬臺變頻器和高效電機，累計節(jié)能超過5100億度電，相當于減少約5億噸二氧化碳排放，節(jié)省的電量相當于上海市3年的全社會用電總量；ABB Azipod?吊艙推進器上海工廠建廠12年來已交付約200套緊湊型推進器，支持各類型船舶EKC 361? 實現(xiàn)電氣化和綠色轉(zhuǎn)型等。

ABB以身作則加速自身企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。截止2022年，ABB中國自身運營中的溫室氣體排放總量比2019年減少約92.7%，回收了88%的生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的無害廢棄物。目前，ABB已有11家企業(yè)通過了ISO50001能源管理體系認證，5家企業(yè)被工信部授予“綠色工廠”稱號，并由多家企業(yè)榮獲碳中和達成證書、凈零標桿企業(yè)、廢棄物零填埋金級UL認證、綠色產(chǎn)品設(shè)計或“綠色供應(yīng)鏈”稱號。

ABB中國可持續(xù)發(fā)展事務(wù)負責(zé)人于成鐸說到，ABB將可持續(xù)發(fā)展貫穿于每項工作，在支持客戶、供應(yīng)商和自身企業(yè)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的同時，積極履行企業(yè)社會責(zé)任，推動本土教育和人才培養(yǎng)，創(chuàng)造多元化和包容性的工作環(huán)境，并在整個價值鏈中構(gòu)建誠信與透明文化，致力于推動社會進步。

EKC 361? 例如ABB通過“ABB新長城貧困大學(xué)生助學(xué)項目”累計捐助約1700萬元，國內(nèi)47所高校的約5000名大學(xué)生從中受益；連續(xù)18年舉辦ABB創(chuàng)新大賽，支持本地人才培養(yǎng)，充分鍛煉和展示了新一代青年技術(shù)人才的創(chuàng)新思維、專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。同時，ABB致力于創(chuàng)造多元化和包容性的工作環(huán)境，持續(xù)提升女性在高級管理層中的比例，并采用系統(tǒng)的方法培養(yǎng)企業(yè)誠信和合規(guī)文化。

中瑞商業(yè)大獎創(chuàng)立于2013年，每兩年一屆，旨在表彰對中瑞企業(yè)發(fā)展、瑞士對外貿(mào)易以及瑞士在華推廣中做出卓越貢獻的企業(yè)和個人。在此前舉辦的五屆中瑞商業(yè)大獎中，ABB曾榮獲2013年“年度創(chuàng)新獎”、2019年“工業(yè)4.0創(chuàng)新及創(chuàng)意獎”和“跨國企業(yè)杰出成就獎”兩項大獎，并在2021年贏得“社會責(zé)任、多元化和教育大獎”。

ABB是電氣與自動化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，致力于賦能更可持續(xù)與高效發(fā)展的未來。ABB將工程經(jīng)驗與軟件技術(shù)集成為解決方案，優(yōu)化制造、交通、能源及運營。秉承130余年卓越歷史，ABB全球約10.5萬名員工全力以赴推動創(chuàng)新，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動，27家本地企業(yè)，1.5萬名員工遍布于近130個城市，線上和線下渠道覆蓋全國約700個城市。